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开了24小时，行程1000多公里，这作为今年春节返程最难忘的经历，没有高铁票，飞机又不合适，两个第一次挑战春运自驾的“新手”，在高速上硬是熬了一天一夜。
打从大年初七起，便开始紧盯着手机去抢票，候补历经两周时间，却依旧没能等来返回杭州的高铁票。眼见着假期日益临近结束，我跟同伴无奈之下只好选择租车踏上返程之路。特地挑了跟自家同一型号的车，心里想着驾驶起来能更顺手一些。那时心里估算着路程有1000多公里，途中休息几次，12个小时怎么说也能够抵达了。可谁能料到春运期间高速的堵车状况，全然超出了咱们的预想。
在大年初六的早上8点钟，准时地从北方的老家开始出发，导航所显示的全程是1048公里，预计的时长为10个半小时。行走在京台高速之上，当经过河北、山东的时候，还算挺顺利的，4个多小时的时间就开车行驶了500多公里。可是呢，在服务区进行休息的时候，重新进行导航，剩余的520公里竟然需要14个小时才行。两个人当场就傻眼了，明明已经走了一半的路程，然而剩下的时间反而更加长了，感觉就好像是开反了方向一样的。
走到江苏淮安靠旁边的地方，导航地图变作了深紫色，表明前方呈现拥堵状态长达32公里，按照这样的状况需要2个半小时才能通过。我们依旧在相互宽慰讲估计很快就能够顺利通过，然而实际上却整整堵塞了3小时20分钟，仅仅前进了不过108公里。在相当长的一截时间里车速仅是18码，驾车的人双脚发麻手部抖颤不已，甚至于像我这样向来从不晕车的人也被摇晃得胃里很是难受。预计能够抵达的时间从晚上10点开始持续往后延迟，最终变为了凌晨3点半。
堵车之际，想着进入服务区以便休息一番，没料想排队的车辆已然拥堵到了主路之上；好不容易方才驶出那拥堵路段，瞅着那长长的队伍，我们唯有咬着牙继续往前开；晚上11点的时候，已然行驶了15个小时，竟然还处于江苏境内，离杭州尚有345公里；实在是支撑不住了，最终在服务区停车稍微眯了一会，凌晨1点又鼓起勇气上路。
家长发送消息表示，开车的时候心态务必要好 ，总归是能够到达目的地的。于是乎 ，我们也着手寻觅起一些能消遣时光获取乐趣的事情，， 在堵车之际展开了观察车牌的活动。想要瞧瞧大家的车辆都是从什么地方来的。京台线以及京沪线上行驶的车辆基本上都是来自河北、 山东 、江苏这些省份的 ，有时也可见到悬挂东北牌照的车辆 ，心里就会琢磨人家居然开得距离咱们这儿还要更远甚远。一看到浙字牌照的车瞬间就会觉得格外亲近有加特别有亲切感 ，还兴致勃勃地玩起了猜车道的游戏 ，挑选一辆外形显眼突出的车当作参照目标物 ，比试看看谁猜测的那队车辆行进得速度更快一些。
开始出发之际，超越了一辆运载羊的大型卡车，到了晚上竟然再度碰到，早上之时羊还充满活力，晚上却都卧躺着睡眠了。从北方的广袤平原出发，抵达泰山脚下那地势起伏之地，进而来到江南水乡地带，景致始终处于变化之中。路过泰安之时谈论爬山之事，看到梁山路标便表示下次前往，渡过淮河之际探讨入海口情况，夜里渡过长江时感觉风无比大，天亮抵达太湖边恰好能观赏日出。这场历经24小时的自驾体验，使得我们思索着下次不如放缓行进速度，在沿途游玩一番之后再返回家中。
你们在节后踏上返程之路时，过程是不是顺遂的？于路途当中，有没有碰到什么饶有趣味的事情？热忱欢迎在评论区域里，去分享你们的经历。
